ダイビング

２ダイブ　B$165
３ダイブ　B$195
フルレンタル　B$30
ナイトロックス・タンク B$10

送迎（片道)

ホームステイ〜ショップ送迎 B$2.5
ホテル〜ショップ送迎 B$10
空港〜ホテル送迎 B$20

シングルチャージ

ホテル送迎：B$20
ダイビング：B$50
*ダイビング当日、他にお客様がおられない場合のみご請求します。

料金に含まれないもの

当日追加ダイブ B$40
レンタル器材
　・フルレンタル器材 B$30
ナイトロックス１本 B$10

ホテル送迎B$10
　※民泊への送迎はお断りいたします。

シングルチャージ
　　>>ダイビング：B$50*
　　>>ホテル送迎：B$20*　
　　*ツアー当日他にお客さまがおられない場合

一番人気のレックポイント

マレーシアとブルネイ間を運行する石材運搬船でした。運行中に沈んで行方不明でしたが、弊社スタッフが発見してブルネイ政府にサルベージでなく、そのままダイブサイトとすることを嘆願して申請提出。ダイブサイトとして許可されました。新しい沈船ではありますが魚影が濃く、ショップから30分ほどの距離にあり日本人ダイバーにも人気のレックポイントです。テルメアジ、タイワンカマスなど数百の魚に囲まれるダイビングは圧巻です。

深度：12~30m
水温：25~30度
流れ：穏やか

ブルネイとラブアン島（マレーシア）を運行するフェリーでした。老朽化から運行を終えて、最終的にはブルネイ海軍に払い下げされて訓練用の的として使用され沈みました。

最大深度：35m
水温：28℃前後
流れ：緩やか

アメリカ海軍の掃海艇

真珠湾とミクロネシア海域を行き来する、アメリカ軍護衛艦として活躍。太平洋戦争時には掃海任務にあたり、日本軍の激しい攻勢にあったとされています。

1945年6月8日ブルネイ湾において、掃海作業中に日本軍の機雷に当たり、船体中央部から分裂し沈没。甲板上には未だに砲弾などが散乱しています。

最大深度：35m
水温：28℃
流れ：緩やか

元S.S De Clerk

1900年12月にオランダで旅客貨物船として建造されました。インドネシアとオーストラリアを結ぶ交易ルートで、旅客貨物船として活躍していました。

1942年1月太平洋戦争時にオランダ海軍の軍用船に転換され、1942年3月2日日本軍が利用出来ないように故意に沈没させました。しかし日本軍は海底から引き上げ、今治丸と改名。日本海軍の船としても活躍しました。1944年9月16日にオーストラリア海軍の魚雷攻撃を受け沈没。 

深さ：40m
水温：26℃
流れ：穏やか

透明度の高い大型レック

この沈船での珊瑚の成長は他の船ほど多くはありませんが、ハイドロイドやスポンジの良いコーティングが施されています。バラクーダの群れや、ホワイトチップシャーク、ロウニンアジ、スパニッシュ・マカレルなど見ることが出来ます。 ボトムは35 m、浅いポイントで24 m前後です。船は横に倒れて沈んでいるので視認性が非常に良いため、船全体を一度のダイビングで見ることが出来ます。安全停止をしながらブイラインからぶら下がっている間、船全体を見下ろせます。

深さ：35m
水温：26℃~29℃
流れ：穏やか